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EVOLT M4A1カービン

メーカー:東京マルイ
¥99,000 (税込)
リアルサイズでリアルなオペレーション(操作)を追求した電動ガンエボルト・シリーズ。その第1弾として、「M4A1カービン」が登場!

本物を採寸して再現度を高めた外装に、分割型のメカBOXやM4シリーズ用に最適化した「M-SYSTEM タイプII」を搭載。
チャンバーやマガジンのメカニズムにも新たな技術を投入し、見た目や操作のリアリティと実射/作動性能のクオリティを、さらなる高みへと押し上げる1丁となっています。
※本モデルはリコイルショックのない「ショックレスモデル」です。

メカBOXを「シリンダーアッシー」と「ギアBOX」に分割したことで、アッパーレシーバー側(アッパーセット)とロアレシーバー側(ロアセット)が完全に分離。
電動ガンでありながら、よりリアルなテイクダウンが可能になりました。
アッパーセットとロアセットを分けて保管や持ち運ぶ際に内部メカを保護する、専用のカバーが付属しています。
シリンダーは滑りのよいフッ素潤滑メッキを施したスモールボアタイプで、無駄な容量を省いたミニマム設計となっています。

ギアBOXには、次世代電動ガンMP5シリーズの“M-SYSTEM”をM4用に最適化して専用設計した、「M-SYSTEM タイプII」を搭載。
MCU(マイクロコントローラーユニット)が、各所のセンサーからの情報や様々な電圧を監視して
射撃モード切り替えやモーターの回転制御を行うだけでなく、各所の破損や異常を検知して作動をストップするなど
安全性も兼ね備えたシステムとなっています。

14.5インチ仕様のアウターバレルは、付属の11.5インチ仕様のバレル・エクステンションに付け替えることが可能。
バレルチェンジシステムによって、好みに応じたバレル長が選べます。
また、銃口のフラッシュハイダーを取り外すと、14mm逆ネジ仕様の各種マズルオプションが取り付け可能です。

チャージングハンドルを引いての初弾装填や、弾切れ時にはダミーボルトがホールドオープンしてトリガーを引いてもBB弾が発射されなくなるなど一連の操作と動作を再現。
残弾があるマガジンを抜いた時にトリガーを引くと、「チャンバーに弾が残っている時の動き」も再現(※)します。 ※安全のため、この場合はBB弾が発射されません。

モーターは新開発の「EG1000BRモーター」を搭載。ベアリング付きのリバースタイプとなっています。
また、モーターの回転をシリンダーへと伝達する3つのギア(ベベルギア/スパーギア/セクターギア)の設計を見直し
従来の焼結ではなく「MIM(金属射出成形)」を採用。
スパー/セクターギアの軸径を4mmにしたことも相まって、耐久性の向上、回転の滑らかさ、そして優れた静音性を実現しています。

無可動実銃を採寸し、アッパー/ロアレシーバーやハンドガード、グリップ、バッファーチューブなど、各部のサイズをリアルに再現しました。
レシーバーには、塗膜が強く耐擦過性に優れたセラコートを採用。
グリップの素材には強化樹脂を採用し、薄さと耐久性の両立によってリアルなサイズを再現しつつ、あえて無塗装にすることで本物のような質感も再現しています。

ノズルの位置を安定させて命中精度を向上させる「スタビライザーノズル」、マガジンインナーに上方向のテンションをかけて給弾不良を防止する「インナーエレベーション」
そして、マガジンからチャンバーへBB弾を1発送るたびにマガジン内のシャッターが閉まり
発射後に次弾を給弾するまで銃本体にBB弾が送り込まれない「ワンバイワン ローディングシステム」を新たに開発。
これらの新機構によって、作動性能と安全性が向上しています。

装弾数81発。マガジンアウターにスチールプレスを採用した専用マガジンが付属。
インナー部に上方向のテンションをかける「インナーエレベーションシステム」が給弾不良を防止。
また、チャンバーへ1発BB弾を送るたびにシャッターが閉まることで発射後まで次弾が送り込まれない、「ワンバイワン ローディングシステム」も搭載しています。

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