M1911A1 CO2GBB Limited.2

M1911A1 CO2GBBのスライド・フレームのパーティングライン処理後、全外装パーツ(※)をセラコートし、ウォールナット製ウッドグリップ(ウェイト内蔵)を装備した ” Limited ”。
経済産業省認可の製造組合『 JASG 日本エアースポーツガン振興協同組合 』認定 CO2ガス銃(樹脂スライド&樹脂レシーバー)。
低燃費・高耐久を実現した TNAIO・KOBA CO2バルブ(特許取得済)を純正採用。三ヶ月無償修理保証。

※セラコート施工パーツ:スライド、フレーム、アウターバレル、バレルブッシング、リコイルプラグ、スライドストップレバー、ハンマー、リヤサイト、グリップセーフティ、トリガー、ハンマースプリングハウジング、マグキャッチ、プランジャー
※ 基本的に Limited のセラコート施工パーツの販売・修理はできません。Limited 修理ご依頼の場合、通常仕様のパーツを使用いたします。

【 Limited 2nd の変更点 】
・M1911A1 CO2GBB 2ndロットベースとなり、ショートリコイル・リアルモールドアウターバレル、スライドストップメタルブラケット装備
・ウッドグリップの色味変更(より濃い色合いに)

【フルリアル刻印】
ミリガバの刻印は様々だが、WW2 後期に見られたコルト跳ね馬マークの入った刻印を再現。

【 スライド前後部・レシーバー前部の面取り 】
WW2 当時のホルスターは革製であり、ホルスター内部で押し付けてコッキングしていたため、ホルスターがエッジ削れないように、各部が面取りしてあった。

【 トリガーガード下の形状 】
図面ではのちのガバメントのようにトリガーガード下の曲線はもっと上(ハイグリップ)だったが、WW2 当時のCOLT社の工作機械の関係上、図面通りには製作できず、このようにゆるいアールになっていた。
※60年代から工作機械が変わって、図面通りのハイグリップ形状になったとのこと。

【 セレーションは19本 】
ミリタリーモデルのセレーションは現行モデルの18本より1本多い19本だった。

・経済産業省認可の製造組合『 JASG 日本エアースポーツガン振興協同組合 』認定CO2ガス銃で改正銃刀法で定める0.98ジュール以下に適合する、製品安全検査に合格した製品。樹脂スライド。
・低燃費・高耐久を実現したTANIO・KOBA CO2 バルブ(特許取得済)を純正採用。ランニングコストを低減、初速がより安定し精度が向上。
・三ヶ月ガス漏れ無償修理保証。

■付属品
1911 CO2マガジン [ 装弾数 : 15発 ](本体付属は BK マガジン) 、説明書&パーツリスト、保証書

■ 対応 CO2 カートリッジ : [ PUFF DINO ] or [ JASG ] CO2 12g カートリッジ( ※ 他ブランド CO2 カートリッジは非対応・保証対象外 )

※18歳以上対象