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Improved CNC Piston 8T for DSG
商品コード:imp_piston_8T
メーカー:RETRO ARMS
¥4,180
(税込)
DSG専用設計のCNC切削強化ピストンです。ラックギアは8枚となります。
以前の8T/9TはRETRO ARMS側の商品統廃合で9Tが廃盤となり、金属歯が8Tで統一されたため併せて廃盤となりました。
8枚歯分のストロークしかない事を逆手に取りピストン全長を伸ばし、ラックギアの受け部分を通常のピストンより肉厚にしてあります。
更にRETRO ARMS独自の内径センターオフセット設計を取り入れ、ラックギア装着部分も肉厚となっています。
中に入れるスペーサーやスラストベアリングなどの大きさによっては装着できない場合もありますので注意してください。ピストン内径はΦ15.5mmとなっています。
ピストン重量は約18.2g。
ボディの素材はPOM、ラックギアはばね鋼(56SiCr7)の全切削製でソルト焼入れを施してあります。
通常の8Tに比べて強度で勝っている分、0.4g重くなっています。
以下、よりストロークが長く負荷の大きかった前バージョン(9T)での耐久試験データとなります。
ギアボックス:RETRO ARMS CNC Gearbox AK - QSC
ギア:Siegetek Concepts GS-T-C2(9枚歯DSG ギア比26.67:1)
モーター:LONEX A2ショート+Siegetek Concepts G4 Motor pinion gear
バッテリー:Turnigy nano-tech 11.1V 2200mAh 45-90C
スプリング:北米輸出用DSGスプリング
(取り付け時荷重9.24kgf、使用時荷重16.49kgf 当店DSG用の約1.3倍の荷重)
サイクル:バッテリー満充電時で33.33rps
約200点バーストごとにモーター冷却、10000発発射クリア。
途中1回POM製ピストンヘッドのネジ穴破断、モーターホルダーの爪破損、モーターブラシ交換。
2回セクターギア破損。ピストンはラックギアにセクターギアとの接触痕はありますが摩耗、破損は一切無し。
以前の8T/9TはRETRO ARMS側の商品統廃合で9Tが廃盤となり、金属歯が8Tで統一されたため併せて廃盤となりました。
8枚歯分のストロークしかない事を逆手に取りピストン全長を伸ばし、ラックギアの受け部分を通常のピストンより肉厚にしてあります。
更にRETRO ARMS独自の内径センターオフセット設計を取り入れ、ラックギア装着部分も肉厚となっています。
中に入れるスペーサーやスラストベアリングなどの大きさによっては装着できない場合もありますので注意してください。ピストン内径はΦ15.5mmとなっています。
ピストン重量は約18.2g。
ボディの素材はPOM、ラックギアはばね鋼(56SiCr7)の全切削製でソルト焼入れを施してあります。
通常の8Tに比べて強度で勝っている分、0.4g重くなっています。
以下、よりストロークが長く負荷の大きかった前バージョン(9T)での耐久試験データとなります。
ギアボックス:RETRO ARMS CNC Gearbox AK - QSC
ギア:Siegetek Concepts GS-T-C2(9枚歯DSG ギア比26.67:1)
モーター:LONEX A2ショート+Siegetek Concepts G4 Motor pinion gear
バッテリー:Turnigy nano-tech 11.1V 2200mAh 45-90C
スプリング:北米輸出用DSGスプリング
(取り付け時荷重9.24kgf、使用時荷重16.49kgf 当店DSG用の約1.3倍の荷重)
サイクル:バッテリー満充電時で33.33rps
約200点バーストごとにモーター冷却、10000発発射クリア。
途中1回POM製ピストンヘッドのネジ穴破断、モーターホルダーの爪破損、モーターブラシ交換。
2回セクターギア破損。ピストンはラックギアにセクターギアとの接触痕はありますが摩耗、破損は一切無し。
在庫について
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