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CNC Gearbox V3 AK - QSC (8mm)
商品コード:6393
メーカー:RETRO ARMS
¥24,750
(税込)
※数量は在庫数または購入制限数が上限となります。
EN AW7075-T651 超々ジュラルミンから全切削で作られた高精度、高強度ギアボックスです。
LCTやE&Lなど、海外製のAKに適合するVer.3タイプギアボックスで東京マルイ製のスタンダードAKシリーズや他のVer.3系機種に装着する際はレシーバー側の干渉部分などを削るなど加工が必要となります。
ギアボックス単体の重量はわずか106gで、純正の亜鉛ダイキャスト製と比較して大幅に軽量化が可能かつ強度も飛躍的に向上します。
QSCは専用のスプリングガイドを用いたクイックチェンジ構造で後部からワンタッチで取り外しできるため、調整が容易です。
スプリングガイドの固定には、別売りの低頭ねじCentering Screw QSCをご使用ください。
機種によってはねじがレシーバーに干渉する事がありますのでその際は逃がし加工が必要となります。
モーターホルダー取り付け基部は様々なメーカーに対応できるよう、東京マルイ純正より幅が細くなっています。
ギアボックスとモーターホルダーのガタ取りには、ギアのシム調整に使われる外径Φ6mm、内径Φ3mmのシムが使用できますので、これを用いて調整を行ってください。
軸穴サイズはΦ8mm H7 (0~+15μm)です。
接着強度の確保と嫌気性接着剤対応のため、軸穴内側にはアルマイトがかかっていません。
ご使用の軸受けに合わせて圧入、嫌気性接着剤による接着を使い分けてください。
接着の際はロックタイト638+プライマー7471をお勧めします。
ギアボックスを固定するM3ねじの締め付けトルクは0.63N・m(メーカー保証値1N・m以下)となります。
組み立てにはトルクドライバーの使用を推奨します。
付属品
・ねじ一式
・専用QCスプリングガイド
LCTやE&Lなど、海外製のAKに適合するVer.3タイプギアボックスで東京マルイ製のスタンダードAKシリーズや他のVer.3系機種に装着する際はレシーバー側の干渉部分などを削るなど加工が必要となります。
ギアボックス単体の重量はわずか106gで、純正の亜鉛ダイキャスト製と比較して大幅に軽量化が可能かつ強度も飛躍的に向上します。
QSCは専用のスプリングガイドを用いたクイックチェンジ構造で後部からワンタッチで取り外しできるため、調整が容易です。
スプリングガイドの固定には、別売りの低頭ねじCentering Screw QSCをご使用ください。
機種によってはねじがレシーバーに干渉する事がありますのでその際は逃がし加工が必要となります。
モーターホルダー取り付け基部は様々なメーカーに対応できるよう、東京マルイ純正より幅が細くなっています。
ギアボックスとモーターホルダーのガタ取りには、ギアのシム調整に使われる外径Φ6mm、内径Φ3mmのシムが使用できますので、これを用いて調整を行ってください。
軸穴サイズはΦ8mm H7 (0~+15μm)です。
接着強度の確保と嫌気性接着剤対応のため、軸穴内側にはアルマイトがかかっていません。
ご使用の軸受けに合わせて圧入、嫌気性接着剤による接着を使い分けてください。
接着の際はロックタイト638+プライマー7471をお勧めします。
ギアボックスを固定するM3ねじの締め付けトルクは0.63N・m(メーカー保証値1N・m以下)となります。
組み立てにはトルクドライバーの使用を推奨します。
付属品
・ねじ一式
・専用QCスプリングガイド
在庫について
商品は店頭で併売をしているため、ご購入手続きのタイミングで欠品状況になる場合がございます。ご迷惑をお掛け致しますが、ご理解いただけますようお願い申しあげます。
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海外製品のご注意
※本商品は海外メーカー製となります。ご購入を決める前に必ず「海外製品ご購入前に関する注意事項」をご確認ください。
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